خرابي مشاهده شده

علت هاي احتمالي

نحوه رفع عيب

ازشير اطمينان مخزن، هوا خارج  مي شود

تنظيمات پرشر سوئيچ صحيح نبوده و فشار بالا تنظيم شده

پرشر سوئيچ را براي فشار ماكزيمم صحيح تنظيم كنيد

تنظيم شير اطمينان تغيير كرده است

بعد از بررسي آب بندي آن را تنظيم كنيد

هوا از شير تخليه فرار
 مي كند

در هنگام استراحت شير ورودي بسته نشده است(مخصوص بوستر)

شير در حالت عادي بسته ورودي را چک كنيد(مخصوص بوستر)

شير يك طرفه خراب است

توپ و تكيه گاه در شير يك طرفه را تمييز كنيد

در هنگام كار شير تخليه بسته نشده است

شير مغناطيسي تخليه را بررسي كنيد

خروجي كمپرسور بسيار كم است يا وجود ندارد

فيلتر هوا از گرد و خاك پر شده است

فيلتر را تمييز و در صورت نياز جايگزين كنيد.

فشرده سازي اوليه كم و يا اصلاً وجود ندارد(فشرده سازي قبل از بوستر)

فشرده سازي را در كمپرسور قبل از بوستر بررسي كنيد.

شير مغناطيسي در قسمت مكش بوستر خراب است.

شير ها را بررسي و در صورت نياز جایگزين كنيد.

شير تخليه بسته شده است.

شير مغناطيسي تخليه را بررسي كنيد.

خرابي مشاهده شده

علت هاي احتمالي

نحوه رفع عيب

مصرف روغن بالاست

بوستر كمپرسور مدت زيادي بدون هواي از پيش فشرده شده كار كرده است

فشرده سازي هوا را قبل از بوستر چك كنيد

هواي كارتر تخليه نمي شود

تخليه كارتر را بررسي كنيد

رينگهاي پيستون خراب يا شكسته است

ست جديد رينگ ها را سفارش دهيد.

كنتاکتور يا كليد ستاره مثلث عمل  مي كند

اضافه بار موتور به خاطر‌:

- ولتاژ نامناسب

- تك فاز شدن موتور

- افت ولتاژ به علت قطر كابل

- شروع بدون هواي فشرده شده در قسمت مكش(مخصوص بوستر)

- خرابي برينگها

- گرفتگي خنك كن

- فشرده سازي قبل از بوستر بسيار بالاست

ولتاژ را بررسي كنيد.

فيوز ها را بررسي كنيد.

سيم مناسب با ولتاژ و جريان را تعيين كنيد.

شير تخليه را بررسي و در صورت نياز جايگزين كنيد.

خنك كن را تمييز كنيد.

هواي فشرده شده ورودي به كمپرسور را بررسي كنيد.

ميله سنسور روغن به بيرون مي جهد

هواي كارتر تخليه نمي شود

تخليه كارتر را بررسي كنيد

پيستون گريپاژ كرده است

سيلندر و پيستون جديد نصب كنيد